[북한산 상장봉]사기막골-충의길-상장봉-우이령-북한산우이역

[북한산 상장봉]

사기막골-충의길-한북정맥주능-상장봉(×513.2)-3봉-5봉-6봉왕복-7봉-8봉-소귀고개-우이령길-북한산우이역

[도상거리] 8.5km

[지 도] 1/50,000 지형도 서울, 성동

[일 자] 2025년 11월 28일 금요일

[날 씨] 맑음

[코 스]

사기막골(10:57)-충의길(11:00)-전망대/충의길갈림(11:12)-짧은슬랩(11:25)-370봉(11:57)-한북정맥주능(12:29)
-상장봉/1봉(12:41)-2봉앞(12:48)-(우회길)-3봉(12:56~13:02)-4봉앞(13:11)-(우회길)-5봉(13:32)-6봉갈림(13:41)
-6봉/식사(13:50~14:21)-갈림길복귀(14:29)-7봉(14:41)-8봉(14:48)-전망바위(15:04)-마루금갈림(15:15)
-우이령길/긴급재난안전쉼터(15:30)-소귀고개(15:33)-중간쉼터(15:36~44)-우이령탐방지원센터(16:02)
-미림산장(16:14)-북한산우이역/1번출구(16:36)

[소요시간] 5시간 39분(휴식 외:45분, 실 소요시간:3시간 54분)

[참여인원] 1인

[교 통] 대중교통

<갈 때>
일신동(08:56)-(14-1번버스)-송내역(09:01~06)-(1호선)-소사역(09:15~30)-(서해선)-대곡역(09:55~10:08)-(3호선)
-구파발역/1번출구(10:28~36)-(양주37번)-사기막골(10:55)

<올 때>
북한산우이역(16:43)-(우이신설)-신설동역(17:08~13)-(천안행)-용산역(17:35~38)-(1호선급행)-송내역(18:12~16)
-(47번버스)-일신동(18:21)

 

[후 기]
 

(상장3봉)

 

(상장3봉에서 4봉)

 

(상장5봉에서 1. 2. 3. 4봉)

 

(상장6봉 쪼갠바위)

 

(쪼갠바위에서 도봉산)

23년 전 한북정맥을 진행하면서 전경초소 눈치보면서 어렵게 지나간 우이령 구간 중 우이령 전후만 다시 한번 진행하는 것으로... 아직까지도 비탐으로 묶여있지만 전경초소는 오래 전 철수된 상태라 최소 전경초소의 눈치는 안 봐도 되고 우이령도로 전체를 둘레길로 개방된지도 수 년이 지난 터라 그저 비탐코스 한 곳 진행하는 정도로 생각하면 된다. 

어느 정도는 단풍이 남아있는 시기를 택해 진행할 생각이었지만 이런저런 일들이 겹치면서 시간을 못 내다가 이제서야 길을 나섰는데 그 사이 가을 분위기는 완전 끝난 초겨울 모드...  아울러 출발이 늦어지면서 북한산쪽만 진행하게 되니 조금은 미련이 남는 여정이었다.

8년 사용하던 휴대폰 갤럭시 S8 모델을 S25FE 모델로 바꾸면서 이번에는 휴대폰 테스트도 할 겸 카메라를 안 가져가고 휴대폰만으로 촬영...  다른 것은 몰라도 광각으로 넓게 잡을 수 있다는 것이 괜찮았다는 평이다.

(구파발역에서 양주37번 버스를 타고 사기막골 정류장에서 하차)

 

(사기막골로 들어선다)

 

(잠시 후 북한산둘레길12구간 충의길 시점)

 

(좌측 노고산 방향이고)

 

(우측 북한산총사령부가 역광으로 올려 보인다)

 

(둘레길로 진입)

 

(중간중간 정비공사를 하는 중이다)

 

(전망데크)

 

(전망 안내판)

 

(나무들이 웃자라면서 안내판과 같은 풍경은 접할 수가 없다)

 

(둘레길 벗어나 상장봉 방향 지능선으로)

 

(짧은 슬랩 지니고)

 

(노고산)

 

 

 

 

 

(370봉)

 

(상장능선이 펼쳐지고)

 

(한북정맥 주능선 도착)

 

(지나온 능선)

 

(한 굽이 오르면 지도상 상장봉으로 표기되어 있는 1봉이다)

 

 

 

(그러나 그 다음 암봉으로 이루어진 2봉이 상장능선 최고봉)

 

(북한산총사령부가 여전히 역광으로 펼쳐진다)

 

(지나온 370봉)

 

(2봉 앞)

 

(코뿔소바위)

 

(올려만 보고 사면으로 이어지는 우회길을 따른다)

 

(줄이 다 제거된 상태라 우회길도 그리 만만한 곳은 아니다)

 

(지나온 370봉)

 

(맨 뒤가 2봉이 되고)

 

(사면 우회길이 끝나면 3봉)

 

(3봉의 상징 돼지머리바위가 반긴다)

 

(도봉산)

 

(진행방향 4봉)

 

(홈통 사이로 내려서고)

 

(비둘기바위)

 

(짧은 슬랩을 내려선 뒤 돌아본 3봉)

(털빠진 오리바위 허리를 넘는다)

(북한산총사령부)

 

(이어지는 4봉)

 

 

 

(4봉 앞)

 

(우회길을 따른다)

 

(5봉 오름길에서 4봉)

 

(4봉 뒤 1봉, 2봉, 3봉)

 

(370봉 뒤 노고산)

 

(5봉)

 

(5봉에서 오봉능선-도봉산총사령부)

 

(당겨본 오봉능선)

 

(도봉간사열봉-상장6봉)

(6봉 가는 길)

 

 

 

(버섯바위)

 

(6봉 정상)

 

(올려만 보고)

 

 

 

(조금 아래 위치한 쪼갠바위로 이동... 다소 늦은 식사를 하고 간다)

 

(쪼갠바위)

 

(쪼갠바위에서 오봉-도봉산총사령부)

 

(도봉산총사령부-우이남능선)

 

(우이령)

 

(우이령을 가로지르는 한북정맥)

 

(상장7봉과 북한산총사령부)

 

 

 

 

 

(6봉 갈림길 복귀)

 

(7봉에서 5봉-6봉)

 

(당겨본 6봉)

 

(7봉 직후 시설물이 있는 봉)

 

(소귀고개 방향 한북정맥길이 갈리는 8봉)

 

(꼭데기는 굳이 안 오르고)

 

(한북정맥길로 내려서저마자 만나는 비박바위)

 

(나무 사이 오봉능선-도봉산총사령부)

 

(산길은 비교적 뚜렷한 편이다)

 

(짧은 암릉 사면으로 우회하고)

 

(조망바위도 한 차례 등장한다)

 

(조망바위에서 해골바위능선 해골바위와 신검사능선 앵무새바위)

 

(나무 사이 도봉산)

 

(당겨본 오븡능선)

 

(좌측으로 지능선이 가리는 곳에서 원정맥길 따라 소귀고개로 내려서려다가 금방 길이 불투명해지니 그냥 뚜렷한 길이 이어지는 지능선으로) 

 

(막사터 지나고)

 

 

 

(옆구리 터진 쪽으로)

 

(긴급재난안전쉼터가 있는 곳으로 내려왔다)

 

(이쪽도 일부 둘레길 정비공사 중)

 

(애초 도봉산쪽 정맥길도 이어본 뒤 우이남능선 정도 하산할 계획이었지만 너무 늦게 출발한 탓에 어둡기 전 산행을 마무리하기에는 시간이 조금 빠듯할 듯... 다음으로 미루고 오늘은 그냥 우이동길 따라 하산하기로 한다)

 

(소귀고개/우이령)

 

(늦가을 분위기가 조금은 남아 있을까 하는 기대도 했지만 가을은 완전 끝이 난 것 같다) 

 

(중간쉼터에서 잠깐 휴식)

 

 

 

(해골바위능선과 신검사능선이 겹쳐 보인다)

 

 

 

(둘레길 정비공사 중)

 

(우이령탐방지원센터)

 

(둘레길은 지난 여름 택한 바 오늘은 조금 지름길이 되는 먹거리마을 경유하는 길을 따르기로) 

 

 

 

(해골바위능선이 올려 보이고)

 

(당겨본 해골바위)

 

(미림산장)

 

 

 

 

 

 

 

(북한산우이역 1번 출구 도착하는 것으로 여정을 마무리한다)

[E N D]