[화성 서해랑길87코스]궁평항-화성방조제-매향리-이화리-석천항-고온항

[화성 서해랑길87코스]

궁평항-우정교-화성방조제/화옹방조제-매향항-매향리평화생태공원-보금산안부-이화리종점-석천항-고온항

[도상거리] 약 24.7km

[지 도] 1/50,000 대부, 남양

[일 자] 2025년 10월 12일 일요일

[날 씨] 흐림

[코 스]

궁평항/18번버스반환점(10:21)-400번버스종점(10:23)-서해랑87코스종점/궁평낙조길입구(10:27~33)-우정교(10:41)
-화성방조제준공기념탑(10:49)-화성태양광발전소(10:57)-발전소끝(11:15)-벤치1(11:19)-낚시명소(11:35)
-벤치2(11:50~12:02)-매향항(12:34)-벤치3(13:06)-방조제끝(13:20)-매향리평화생태공원(13:50)
-한반도정원정자/식사(13:56~14:13)-주차장(14:25)-공원입구/고온리안길(14:31)-기아장동차로/농로입구(10:38)
-농로끝/마을길(15:02)-매향석천로(15:11)-김부자솥뚜껑(15:13)-이화석천로(15:17)-보금산안부(15:28~43)
-이화선천로옆농로(15:54)-이화석천로갈림/우꺾임농로(16:15)-(우측농로)-마을길(16:23)-남양만로(16:27)
-서해랑길87코스시점/이화리종점(16:30)-기아자동차정문(16:44)-석천항입구(17:13)-출구(17:18)
-고온항방파제(17:42)-고온리종점(17:50)

[소요시간] 7시간 29분(휴식 외:50분, 실 소요시간:6시간 39분)

[참여인원] 1인

[교 통] 승용차

<갈 때>
일신동(09:06)-(영동+시흥평택)-조암IC-(포승향남로+기아자동차로)-화산삼거리(09:46~10:04)-(18번버스)-궁평항(10:19)

<올 때>
고온리종점(18:00)-(H105번버스)-화산삼거리(18:13-28)-(기아자동차로+포승향남로)-조암IC-(시흥평택+영동)-일신동(19:13)

[후 기]

 

(화성방조제에서 화성호)

(화성방조제길)

(화성방조제 늪지지역)

(매향리해안에서 농섬)

(매향리 평화생태공원)

(이화리종점에서 석천항 방향)

(석천항)

(고온항)

서해랑길 화성 87코스는 화성시 우정읍 이화리 버스종점을 시점으로 매향리 평화생태공원과 화성방조제를 경유 궁평항을 종점으로 하는 약 18.8km 구간이다.

10월로 들어서면서 날씨가 미쳤다고 할 만큼 연일 비 소식... 오늘도 비 소식은 아니지만 온종일 잔뜩 흐린 것으로 예보되어 서해랑길이나 한 구간 진행하기로 한다.  
교통편을 고려 종점인 궁평항을 출발하여 역 방향으로 진행... 일단은 정석 코스를 따라 시점인 이화리 버스종점에 이른 뒤 시간이 될 경우 정석 코스에서 제외된 이화리-석천항-고온항까지의 해안을 추가하기로 했다. 

궁평항 접근은 우정읍 경진여객차고-궁평항 노선인 18번 버스를 이용하는 것으로... 1일 8회 운행하고 있는데 그 중 경진여객차고를 10시 출발하는 버스를 잡기로 하고 역으로 시간에 맞추어 집을 나선다.
차는 회수를 고려하여 궁평항, 이화리, 고온항 등 세 방향 모두 노선버스가 있는 화성시 우정읍 화산리 화산삼거리 정거장 인근에 주차... 집에서 화산삼거리까지 정체가 없다 보니 40분밖에 안 걸렸다. 

(화산삼거리 뒤편 차량 통행이 뜸한 도로에 주차하고)

(화산삼거리에서 궁평항 가는 18번 버스 탑승... 위 시간표는 경진여객차고지 출발 기준인데 10:00 버스가 8번째 정거장인 이곳에 10:04에 도착했으니 미리 나와 기다려야 할 것이다)

(우정교 건너자마자 이곳에서 반환하는데 여기서도 시간에 상관없이 바로 출발한다는 점 참조... 반면 서신쪽에서 온 400번 버스는 궁평항 입구가 종점이고 대기하다가 시간에 맞추어 출발한다)

 

(궁평항 입구)

 

(전에 자나간 궁평낙조길 잠깐 들러보고)

 

 

 

(궁평항 유원지)

 

(궁평항 선착장)

 

(서해랑길 88코스 시점/87코스 종점 안내판) 

 

(역방향으로 출발한다)

 

(신호 대기하고 있는 차 우측이 아까 버스에서 내린 곳)

 

(우정교 지나고)

 

(횡단보도 건너 소공원으로)

 

(돌아본 우정교)

 

(소공원)

 

(화성방조제 준공기념탑이라고 하는데 관리가 안 되어 잡풀에 묻혀 있다)

 

(소공원을 나와 태양광발전소 진입로를 따른다)

 

(입구는 막힌 상태)

 

(제방길로 오른 뒤)

 

(제방길을 따른다)

 

(태양광발전소 뒤 해운산)

 

(태양광발전소 규모가 상당하다)

 

(관리소 지나고)

 

 

 

(번호를 중간 중간 접하는데 78번은 화성방조제가 7.8km 남았다는 의미인 듯)

 

(태양광발전소 끝나고)

 

(첫 벤치는 그냥 지나친다)

 

(화성호 뒤 해운산)

 

 

 

(낚시 명소인지 낚시꾼들이 제법 보인다)

 

 

 

 

 

(여기는 도요물떼새 보금자리)

 

 

 

 

 

(두번째 벤치 만나 쉼을 하면서 간식도 먹고)

 

 

 

 

 

(호수 끝나고)

 

(습지로 바뀐 화성호)

 

(해운산은 까마득하게 멀어졌고)

 

(제방길 가로수 수종이다)

 

(화성호 습지)

 

(매화항이 가까워지고)

 

(습지 진입로가 나오지만)

 

(초입이 막혀 있다)

 

(매향항 주차장... 매향항은 안 들리고 그냥 지나친다)

 

 

 

(이어지는 방조제길)

 

(매향리해안-농섬)

 

(2.6km 남았다는 이야기인가?)

 

(경기둘레길도 서해랑길과 동일하게 간다)

 

 

 

(화성호 습지)

 

(칠면초 군락지도 잠깐 지나고)

 

 

 

(마지막 세 번째 벤치도 그냥 지나친다)

 

(화성호 습지)

 

(거의 다 온 듯)

 

(마지막 4번... 1~3번은 없어졌는지 안 보인다)

 

(화성방조제 끝나고)

 

(보트판매 전시장 뒤 매향리 해안으로)

 

(뒤돌아 봄)

 

(메향리 해안 시작)

 

(갯벌 습지보호구역으로 지정되어 있다)

 

(돌아본 화성방조제)

 

(매향리 해안... 우측으로 농섬이 보인다)

 

(뒤돌아 봄)

 

(그런데 카메라 밧데리가 방전되는 바람에 여기까지만 카메라로 촬영)

 

(이후는 휴대폰으로 촬영한다)

 

(예비 밧데리를 충전했다고 생각했는데 충전이 안 되어 있는 것이다)

 

(돌아본 화성방조제)

 

(전에 고온항과 매향리 평화생태공원을 연계하여 한 바퀴 돌았던 농섬)

 

 

 

(매향리 평화생태공원)

 

(농섬 한 커트 더 담아보고)

 

(매향리 평화생태공원으로 들어선다)

 

(한번 찾았던 곳이라 낯익은 분위기) 

 

(한반도 지형으로 산책로를 조성한 우측 한번도 지형으로 들어선다)

 

 

 

(정자 차지... 늦은 식사를 하고)

 

(공원 내에서는 굳이 서해랑길 안 따르고 발길 닿는 곳으로 간다)

 

 

 

 

 

 

 

(포탄 전시장은 공사중이라 패스)

 

 

 

 

 

(이리저리 돌아 고온리안길 공원 입구에 이르니 다시 서해랑길 표시판과 리본이 안내한다)

 

 

 

(기아자동차로 건너 농로쪽으로)

 

(조금 가다가 우측으로 꺾인다)

 

(우측으로 꺾이는 지점)

 

(모여였던 철새들이 인기척에 놀란 듯 날아간다)

 

 

 

(저 앞에서 좌측으로 안 가고 우측으로)

 

(뒤돌아 봄)

 

(마을길 지나고)

 

 

 

 

 

(기아자동차 울타리 만나면서 좌측으로)

 

(매향석천로)

 

(오래 전 한남 오두지맥으로 한 차례 지나간 길이라 낯익은 분위기이다) 

 

(솥뚜껑)

 

(오두지맥을 진행할 때 저쪽에서 내려온 듯 보여지지만 산길은 안 보인다)

 

(당시에는 없던 건물이고)

 

(보금산 입구 고갯마루 차지하고 휴식)

 

(건너편 지맥길... 예전 후기에는 밭을 이루면서 농로 따라 진행한 것으로 되어 있는데 없던 건물들이 막고 있으니 지금은 어떻게 지맥길을 진행하는지?)  

 

(도로명이 어디서부터인지 매향석천로에서 이화석천로로 바뀌어 있다) 

 

(돌아본 보금산)

 

(이화석천로와 나란히 가는 농로를 따르라는 표시판 의미를 잘 못 이해하고 우측 농로로 진행하면서 조금 돌아 가기도...) 

 

(한동안 이화석천로와 나란히 가는 농로를 따르도록 되어 있다)

 

(여기서 이화석천로 벗어나 우측 농로로 진행) 

 

 

 

(마을길로 연결되고)

 

 

 

(남양만로)

 

(기아자동차 사거리/이화리 종점에 도착하면서 일단 서해항길 87코스는 마무리하고)

 

(서해랑길 87코스 시점/86코스 종점 안내판)

 

(86코스 남양방조제 방향)

 

(시간이 될 것 같으니 석천항 경유 고온항까지 해안 따라 진행하기로 한다)

 

(돌아본 남양방조제)

 

(기아자동차 정문 앞 까지는 인도가 편안하게 잘 조성되어 있다)

 

(저 멀리 석천항)

 

(기아자동차 정문 지나고)

 

(여기부터는 인도가 없는 2차선 도로라 차량 통행이 많을 경우 다소 신경이 쓰이겠지만 일요일 늦은 시간이라 그런지 통행이 거의 없어 여유있게 진행한다)

 

(평택 방향)

 

(당진 방향)

 

(가까워진 석천항)

 

(평택 방향)

 

(당진 방향)

 

(석천항)

 

(일몰이 아름다운 곳이라고 하는데 오늘은 날이 흐려서)

 

 

 

 

 

(시간 여유가 있으면 등대도 다녀오면 좋겠지만 어둡기 전 고온항까지 가야 하니 건너보는 것으로 만족한다)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

(진행할 고온항 방향)

 

(석천항을 지나면서 비포장으로 바뀐다)

 

(돌아본 석천항)

 

 

 

(이어지는 비포장길)

 

(당진 방향)

 

 

 

(당진 방향... 날씨가 좋아 해가 걸려 있으면 멋진 그림이 되었을 것이다)

 

 

 

 

 

(고온항과 농섬이 시야에 들어오고)

 

(농섬 가는 길... 물이 잠기지 직전 사람들이 빠져나오고 있다)

 

(고온항)

 

 

 

 

 

 

 

(고온리종점 도착하니 운좋게 출발 직전 버스를 만나 수월하게 차를 회수한다)

[E N D]