[성남 태봉산]새동산-앞산-안산-태봉산-동정이골산-도장골산-동구막산

[성남 태봉산]
수내역-백현교-새동산(×99)-×107.6-뒷산(△109.1)-앞산(×106)-운중천-판교원교-안산(×143)-새능산(×173)
-태봉산(△311.2)-지형도상태봉산(×171.3)-능고개-×317.1-무두만이고개-×261.9-△216.8-동정이골산(×207)
-도장골산(×181)-동구막산(×131)-대장동입구

[도상거리] 약 16.8km

[지 도] 1/50,000 수원

[일 자] 2025년 6월 17일 화요일

[날 씨] 구름 많음

[코 스]
수내역(10:05)-정자사거리(10:11)-백현교(10:15)-잡월드사거리(10:18)-등산로입구(10:24)-새동산(10:37)
-×107.6/산불감시탑(10:45)-낙생대공원(10:51)-데크운동시설(10:57)-뒷산(10:59~11:05)-앞산(11:09)
-판교정(11:14~17)-낙성대공원안내도(11:24)-운중천(11:32)-경부고속도로아래/판교1교(11:41)
-대왕판교로아래/낙원교(11:43)-진달래교/운중천건넘(11:47)-서판교로/판교원교(11:51)-등산로입구(11:53)
-안산(12:05~19)-김해김씨묘(12:23)-안양판교로/한국석유관리원입구(12:31)-새말교(12:35)-성남외고(12:42)
-등산로입구(12:44)-주능선(12:54)-새능산(13:00)-태봉산/식사(13:41~14:10)-성남누비길(14:16)
-누비길갈림(14:42)-지형도상태봉산/이예장묘(14:49)-생태통로/누비길합류(10:59)-남서울파크힐(15:01)
-능고개(15:06)-누비길3거리(15:12)-×317.1/철탑(15:40~52)-누비길갈림안부(15:54)-무두만이고개(16:11)
-산불감시탑봉(16:20)-철탑(16:23)-철탑(16:25)-×261.9(16:29)-납골묘(16:36)-△216.8(16:43)
-철탑(16:48)-동정이골산/철탑(16:51~17:08)-용인서울고속도로옆길(17:18)-고속도로지하통로(17:22)
-과수원(17:26)-철탑(17:33)-도장골산능선(17:37)-도장골산/철탑(17:43)-등산로입구/대장동공영차고지(17:56)
-동구막산입구(17:59)-동구막산(18:04~11)-평산신씨묘(18:13)-청호농원(18:16)-대장동입구(18:18)

[소요시간] 8시간 13분(휴식 외:1시간 28분, 실 소요시간:6시간 45분)

[참여인원] 1인

[교 통] 대중교통

<갈 때>
일신동(08:39)-(14-1번버스)-송내역(08:48~52)-(8106번버스)-수내역/롯데백화점(10:04)

<올 때>
대장동입구(18:18)-(14-1번버스)-동천역(18:33~38)-(신분당선)-강남역(19:01~08)-(2호선)-신도림역(19:36~50)
-(1호선직행)-송내역(20:09~15)-(14-1번버스)-일신동(20:20)



[후 기]


(새동산)


(뒷산)


(앞산)


(안산)


(새능산)


(태봉산)


(지형도상 태봉산)


(동정이골산)


(도장골산)


(동구막산)

성남시 분당구 백현동과 대장동 일대에 있는 미답 야산들을 이어보는 여정... 새동산, 뒷산, 앞산, 안산, 새능산, 태봉산,
지형도상 태봉산, 동정이골산, 도장골산, 동구막산 등 10개의 산을 거쳤는데 대부분 별 볼일 없는 야산들이지만 대신
산길만은 시종 편안하고 호젓한 숲길로 이어지면서 한번쯤은 걸어 볼만한 산길이다. 다만 조망이 트이는 곳이 거의
없는 것이 아쉬움...

대부분 반듯한 산길이 조성되어 있고 동정이골산과 동구막산쪽만 다소 산길이 불투명한 편인데 거기도 잡목지대는
없으므로 잡목기에도 진행에 문제될 곳은 없다.
태봉산과 일부 성남누비길이 지나가는 곳을 제외하고는 모두 초행이다.


(부천-분당간을 운행하는 8106버스... 수내역.롯데백화점 정류장에서 하차하고)


(성남대로 따라 정자사거리에 이른 뒤 우측 백현로로 들어선다)


(백현교사거리에서 한국잡월드 건물)


(백현교에서 오늘 첫 산이 되는 새동산)


(백현교애서 탄천)


(잡월드사거리에서 횡단보도를 건넌다)


(새동산 들머리 찾아 잠깐 왔다갔다 하기도... 사거리에서 우측으로 조금 가면 임도 진입로가 나오고 임도 초입 좌측이 새동산 들머리이다)


(들머리 진입한 뒤 뒤돌아 봄)


(호젓한 산길이 이어진다)





(특징 없는 새동산)


(선답자 표지기들이 바닥에 깔려 있다)


(우측에서 경기옛길 영남길이 올라오면서 얼마간 이어지고)





(×107.6봉 산불감시탑)





(여기부터는 낙생대공원)





(데크 운동시설)


(뒷산)


(바위 옆 벤치 차지하고 잠깐 쉬어 간다)





(매봉 푯말이 세워져 있는 앞산)


(판교정)





(빌딩들만 조망될 뿐이다)


(뒤에서 보니 성같이 생겼네)





(산수국)


(공원 안내도)


(반려견 놀이터 지나고)


(운중천 원넘어교 아래로)


(그런데 반대쪽만 산책로... 다행히 수량이 많지 않아 작은 돌 징검다리 삼아 건넌다)


(자전거길이 이어지고)


(옆으로 산책로)


(경부고속도로와 대왕판교로 아래 연이어 지난다)





(진달래교에서 운중천 건너고)


(진달래교에서 운중천)


(운중천 남측길 따라 서판교로 판교원교까지 간 뒤)


(운중천을 벗어나 판교원로 교차로에 이르면 우측으로 안산 등산로 입구)


(반듯한 산길이 이어진다)


(100m 남짓 고도를 한번에 올리는 식이기에 다소 가파른 오름이지만)


(산길이 좋아 금방 주능선 도착... 사유지 울타리가 능선 따라 이어지고 있다)


(우측으로 조금 더 진행하면 이쯤이 정상인데 아무런 표시가 없고)


(올라온 삼거리로 빽... 좌측으로 조금 들어선 곳에 선답자 표지기가 몇 매달여 있다)


(사유지 울타리 끝나고)


(묘지 지나)





(웬 삼각점)


(훈련장으로 사용한 흔적도 보이고)


(뚜렷한 길 따르면)


(이곳으로 내려서게 되는데 역 방향에서는 초입 찾기가 조금 까다로울 듯)


(산길 초입 뒤돌아 봄)


(한국석유관리원 입구에서 조금 올라선 지점이다)


(안양판교로 새말교 아래 통과하고)


(성남외고 가는 길)


(돌아본 안산)


(성남외고)


(우측으로 산길이 시작된다)


(되돌아 봄)





(주능선 도착)


(산길이 편안하다)





(새능산)





(한 차례 급오름으로 이어지고)





(급오름이 끝나는 봉)





(태봉산)


(작년 이맘 때 미금역-선배산-안산-태봉산-영심봉-우담산-백운호수 코스로 지나간 곳)


(그 때도 여기서 식사하고 갔는데 오늘도 동일한 의자 차지하고 식사를 한다)


(여기부터 동정이골산 능선이 갈리는 ×317.1봉까지 성남누비길은 작년과 동일한 코스이지만 일부 변형해서 진행하기로)


(성남누비길 만나고)





(응달산 방향 누비길 따라 간다)








(좌사면길은 그대로 진행하고)


(우사면길로 바뀌는 곳에서 작년과는 달리 능선쪽으로 진행하니 이쪽이 메인인지 성남누비길 안내판이 보이면서 지형도상 태봉산이 표기된 곳으로도 뚜렷한 산길... 작년 패스한 지형도상 태봉산도 들리기로 한다)


(성남누리길은 여기서 우측으로 내려서고)


(돌탑이 있는 지형도상 태봉산으로 진행)


(임도로 바뀌고)


(지형도상 태봉산)


(조선초기 문신인 이예장과 후손들의 묘가 있다)


(같은 전의이씨라 그런지 반갑네)


(바로 내려서는 길은 없고 임도가 시작된 곳까지 빽을 한 후 임도 따라 하산)


(사유지라고 하는데 다행히 문은 열려 있다)


(다 내려서면 생태계연결통로가 있는 곳)


(아까 헤어진 성남누비길을 다시 만나는데 여기서 작년에는 바로 산길로 들어섰지만 오늘은 시멘트길 따라 능고개 경유하는 길로...)


(남서울파크힐 입구에서 좌측으로)





(능고개)


(산길로 들어선다)


(아까 생태통로 있는 곳에서 바로 산으로 붙은 길을 만나고)


(여기부터 동정이골산 능선이 갈리는 ×317.1봉까지는 작년과 동일한 길)


(편안한 산길이 이어진다)


(한 차례 오름길도 나오고)


(쉼터인데 바람이 막혀있어 패스)





(철탑을 막 지나면 ×317.1봉)


(동정이골산 능선은 여기서 바로 좌로 꺾인 능선이 아니라 누비길을 잠깐 더 진행...안부에서 누비길을 벗어나 좌측 사면으로 난 길을 따르면 된다)


(즉 바로 위가 분기점인데 거기는 안 오르고 사면으로 길이 나 난 것)


(편안한 산길이 이어진다)





(시멘트길이 가로지르는 무두만이고개인데 고갯마루 정점은 절개지라 좌측으로 얼마간 떨어진 지점으로 내려서게 되어 있고)


(다음 능선으로 붙는 길은 내려선 지점을 바로 건너 사면길로 이어진다)


(잠깐 진행하면 3거리가 나오는데 직진 방향 사면길은 도장골산 능선으로 바로 연결되는 길이고 동정이골산 능선으로 연결하기 위해서는 우측 급오름으로 들어서야 한다)


(급오름이 끝나면 산불감시탑봉)


(산불감시탑봉을 지나면서 산길이 다소 희미해진다)


(철탑이 연이어 두 번 나오고)


(고압송유관 매설지역 표시판이 있는 ×261.9봉)


(납골묘가 나오면서 다시 산길이 뚜렷해진다)


(△216.8봉)





(철탑 옆으로 지나고)


(특징 없는 동정이골산)


(직후 철탑에서 쉼을 하고)


(이어지는 능선으로 흐릿한 족적 따라 하산)


(능선이 끝나기 직전 낮은 수로가 형성된 고속도로 옆길로 내려서면 된다)


(내려선 지점)


(이전은 잡목 절개지라 내려설 수도 없고 설령 내려선다 해도 수로가 깊어 건너는 것도 문제될 수 있다)


(좌측 방향으로 고속도로 옆길을 얼마간 따르면)


(고속도로 통과하는 지하통로가 나오고)


(지하통로 나오자마자 바로 도장골산으로 치고 올라도 초입만 잡목지대라 무난해 보이지만)


(좀 더 편안하게 진행하기 위해 이어지는 시멘트길 따라 우측으로 진행)


(작은 과수원 나로고)


(과수원 뒤 철탑에서 우측 사면쪽으로)


(사면쪽은 잡목이 없다)


(주능선 주등로 도착하고)


(아까 무두만이고개에서 사면쪽으로 이어진 길로 만약 동정이골산만 택하지 않았으면 널널로 진행했으리라)


(도장골산 역시 철탑이 차지하고 있는 평범한 봉)


(웬일인지 여기는 선답자 표지기도 안 보인다)


(반면 산길은 아주 편안하다)








(산길 끝나고)


(대장동 공영차고지 방향으로 가서 용인서울고속도로 아래 통과)


(음식점 우측으로 진입하여 동구막산으로 붙는다)


(산길은 없지만 잡목도 없어 진행할만 하다)


(동구막산)





(하산길은 묘지길이 이어지면서 쉽게 내려선다)


(다 내려서면 청호농원 앞)


(횡단보도 두 번 건넌 대각 방향이 대장동입구 버스 정류장... 횡단보도 건너는 순간 버스가 도착하면서 뛰어가서 탔는데 동천역만 가는 버스라 8106번 버스 대신 신분당선-2호선-1호선으로 연결되는 지하철 타고 귀가한다)

[E N D]